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Per la prima volta nella sua storia la Formula 1 ha fatto tappa in Azerbaijan, e la GP2 Series ha seguito la categoria maggiore nel contesto unico della capitale Baku. Gli organizzatori hanno strutturato un circuito cittadino che si è confermato un mix di tratti guidati con altri molto veloci, dove le GP2 Series hanno sfiorato i 330 km/h di velocità di punta. Per Raffaele il weekend di Baku si è concluso con un bilancio complessivamente positivo, grazie alla terza posizione arrivata in gara-1 al termine di una corsa che ha visto “Lello” grande protagonista.“Se osservo la classifica generale sono contento – ha spiegato Raffaele - sono salito al quinto posto e mi trovo a solo undici punti dalla vetta. Gara-1 è stata una corsa difficile e divertente.Al via sono scattato molto bene, portandomi al comando, ma complice le scie ed il continuo ingresso in pista della safety-car, è stato praticamente impossibile riuscire a prendere il largo.Dopo l’ultimo ingresso della vettura di servizio ho accusato un calo di trazione alle gomme posteriori, e non sono riuscito a reggere l’assalto finale di Giovinazzi e Sirotkin. C’è ancora qualcosa da migliorare sul fronte della messa a punto dela monoposto, ma credo che la direzione imboccata sia quella giusta, ed ho fiducia nel lavoro della squadra”.La seconda gara del weekend di Baku è stata decisamente caotica. La direzione-gara è dovuta ricorrere alla safety-car a causa di diversi incidenti, ed in una delle fasi di ripartenza è avvenuto un incidente che ha condizionato l’esito della corsa: “Quando sono arrivato alla staccata di curva-1 ho dovuto schivare un avversario, e sono uscito dalla traiettoria. È un vero peccato non essere riuscito a transitare sotto la bandiera a scacchi, e questo resta il rammarico del weekend. Se avessi concluso gara-2 con un risultato che di fatto era alla mia portata, avrei lasciato Baku al vertice della classifica di campionato. Già al termine della prima corsa mi ero lamentato del comportamento di alcuni piloti che non erano stati corretti nelle fasi di ripartenza dopo i regimi di safety-car, e in gara-2 i problemi sono stati ancora maggiori”.La grande protagonista del weekend di Baku è stata senza alcun dubbio l’inedita pista ricavata nel centro della capitale dell’Azerbaijan. “Il tracciato è impegnativo – ha commentato Raffaele - nel primo tratto mi ha ricordato Singapore, mentre la zona centrale è decisamente lenta. L’ultimo settore è quello che mi è piaciuto di più, bisogna stare attenti ai muri, ma guidare in quel tratto è molto bello. Adesso però è già tempo di pensare alla prossima tappa del Red Bull Ring. Troveremo un asfalto nuovo, e sarà una variabile importante che influenzerà molto i verdetti del weekend. Sono ottimista, credo che il weekend austriaco possa rappresentare una buona chance per avvicinarsi ancora di più al vertice della classifica”.

Il “FARR 40 INTERNATIONAL CIRCUIT”, considerato nell’ambito della vela, la “FORMULA 1 DEL MARE”, dalle più famose e belle città del mondo, per la prima volta si presenta in Adriatico! Dal 1996, anno di nascita dell’associazione di classe, “Farr 40” ha organizzato eventi da Sidney a New Port passando per Copenhagen, Porto Cervo, Cowes, Casa De Campo, Los Angeles e Miami. Per la stagione 2016 ha scelto: Sebenico (Croazia), Ancona e Zara (Croazia). L’imbarcazione Farr 40 “MP 30+10”, iscritto al Club Vela Portocivitanova, da anni sponsorizzata e supportata   dalla “Trans World Shipping”, con il suo equipaggio di 10 amici, ha già disputato lo scorso maggio la prima sessione di regate ottenendo risultati encomiabili, nonostante il confronto con imbarcazioni che a bordo vantano campioni di altissimo livello, fra cui veterani della Coppa America e giochi olimpici.   L’equipaggio di “MP 30 + 10” è già pronto ad affrontare la seconda tappa del “FARR 40 INTERNATIONAL CIRCUIT”, che si svolgerà dal 04 al 09 luglio 2016 presso lo Yacht Club Marina Dorica di Ancona, nella suggestiva cornice della Riviera del Conero.  
“VENTO IN POPPA MP!!!!” l’augurio che tutto lo Staff TWS fa arrivare ai nostri dieci ragazzi amanti del vento e del mare che, da amatori della vela e dello sport, stanno affrontando un’esperienza agonistica di altissimo spessore, regatando contro equipaggi formati da velisti, reputati fra i migliori al mondo. nk

Classifiche: http://www.yachtscoring.com/event_results_cumulative.cfm
Galleria: https://saraproctor.smugmug.com/2016-Farr-40-D-Marin-Sibenik/

Raffaele Marciello, brillante pilota di F2 sponsorizzato da TWS, è stato ingaggiato dalla prestigiosa scuderia Russian Time. Al suo primo apparire sulle piste, nel 2013, Russian Time ha vinto il campionato con 273 punti. Nella prima sessione dei test pre-campionato 2016 a Barcellona, terminata l'11 marzo, Raffaele ha messo alla prova la sua tecnica di gara con il team Russian Time, e nell'ultima sessione si è piazzato davanti al compagno di scuderia Artem Markelov. Nel confermare il nostro sostegno a Lello, come lo chiamiamo affettuosamente, noi di TWS siamo orgogliosi di questa nuova tappa del suo percorso, resa ancor più evidente dal restyling integrale del suo sito, ora più incisivo e accattivante.